2017年7月20日星期四

[2017‧北海道夏之旅] 第六天 日本最東端之駅-東根室駅 (ひがしねむろえき) 日本最東端有人駅-根室駅 (ねむろえき)

東根室駅,是日本最東端的車站。於1961年(昭和三十六年)9月1日開始營業,自當日起,已經是日本最東端的車站。

在1961年以前,哪一個車站才是日本最東端的車站?

回顧歷史,應該是根室駅。根室駅於1921年(大正十年)8月5日開始營業,開業時是日本最東端的車站,但自根室拓殖軌道(後改稱根室拓殖鐵道)的延線於1929年(昭和四年)12月27日啟用,終點站齒舞駅成為了日本最東端的車站。

但隨著根室拓殖鐵道1959年(昭和三十四年)6月20日被廢止,齒舞駅亦同時被廢,使到根室駅又再次成為日本最北端的車站,直至1961年東根室駅開始營業為止。

但東根室站一開始便是無人駅(即是無職員駐守),因此,最東端而有職員駐守的車站,仍然是根室駅。

雖然貴為最東端的車站,東根室駅沒有甚麼規模,標誌亦相當簡單。根室駅雖然比較好一點,但似乎也不及最北端稚內駅的亮麗。










這一天,終於完成參訪日本四極的鐵路車站,很特別的是,當中有3個是於生日當天到達:

2011年8月13日 - 最北端車站 - JR北海道宗谷本線 稚內駅

2016年8月13日 - 最西端車站 - 沖繩都市單軌電車線 那霸空港駅

2016年8月13日 - 最南端車站 - 沖繩都市單軌電車線 赤嶺駅

2017年7月17日 - 最東端南站 - JR北海道根室本線 東根室駅

當然,如果不將沖繩都市單軌電車線視為正式的鐵路,最西端的車站,應該是松浦鐵道西九州線的田平平戶口駅,如果只計算JR線,則是佐世保線的佐世保駅。而最南端的車站,應該是JR九州指宿枕崎線的西大山駅。

這三個車站還未有機會到訪,還需繼續努力。



東根室駅

根室駅